軌条とは
・軌条
軌条 （きじょう）とは、鉄道の線路 (鉄道) 線路（軌道 (鉄道) 軌道）を構成する要素のひとつで、鉄道車両の車輪がその上を転がり重量を支えるとともに進路を誘導する案内路のことである。一般的にはレールと呼ばれる場合が多い。
鉄鋼分野では、棒鋼の一種に分類されている。
一般的には、鋼 鋼製の断面が逆Tの字型をした棒状のものが用いられる。これを軌間 所定の間隔で2本平行に並べ、道床の上に並べられたまくらぎの上に締結装置（犬くぎなど）を用いて固定する。まくらぎと軌条は垂直である。この様にして敷かれた線路上を走る鉄道を普通鉄道という。普通鉄道のほか、桁状の1本の案内路を使うモノレールや、特殊な案内路を用いる案内軌条式鉄道もある。
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・軌条 - Wikipedia
軌条(きじょう)とは、鉄道の線路(軌道)を構成する要素のひとつで、 ... まくらぎと軌条は垂直である。 この様にして敷かれた線路上を走る鉄道を普通鉄道という。 普通鉄道のほか、 ...
・第三軌条方式 - Wikipedia
現在の日本では一部の地下鉄および第三軌条方式の地下鉄と直通運転している路線だけに用いられているが、 ... "と称する、フランス国鉄(SNCF)の経営による第三軌条集電の小型電車を使用する山岳ローカル線セルダーニュ線も存在する。 ...
・軌条:社団法人日本鉄鋼連盟
軌条とは鉄道などのレールのことです。 走る車両の種類によって、軌条のサイズや材質は微妙に違っています。 ... 重軌条には新幹線や在来幹線と私鉄各社の鉄道用があり、さらにこれに併せて使うポイント用がある。 そのほか、垂直 ...
・複線軌道敷と三線軌条
... 日本では珍しい標準軌(1,435mm:阪神)と狭軌(1,067mm:鉄道省/現JR)の三線軌条が敷設されていました。 ... 武庫川団地前への延伸工事が始まる前に、当時の終点・洲先駅(左奥)の先に残っていた三線軌条です(1982年撮影) ...
・第三軌条 とは
第三軌条とは? 地下鉄道は地上と同じ架線式で集電すると、トンネルの空間が広くなり、建設費がかさんで不経済といえます。そこで、走行レールの片側にもう1本、電車運転用の電力を供給する導電レールを設置しています。これを第三...
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・軌条 - Wikipedia
2008年11月7日 ... 地下水で湿潤なトンネルの中での錆の進行は意外に遅いが、廃線または線路の使用中止
により、列車が上を通過しなくなった軌条は、錆の進行が進みやすくなる。これは列車の
通過により巻き起こされる風の効果であることが判明している。 ...
・軌条 - Wikipedia
2008年11月7日 ... 地下水で湿潤なトンネルの中での錆の進行は意外に遅いが、廃線または線路の使用中止
により、列車が上を通過しなくなった軌条は、錆の進行が進みやすくなる。これは列車の
通過により巻き起こされる風の効果であることが判明している。 ...
・第三軌条方式 - Wikipedia
2008年8月26日 ... 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式で、線路内に走行用
の2本のレールと並行して第三の電源供給用レール（第三軌条）を敷設し、車両の台車に
取り付けられた集電靴（コレクターシュー）を介して電源を供給 ...
・三線軌条 - Wikipedia
2008年9月23日 ... この項目では軌間の異なる鉄道車両の運転のために軌条を3本敷設したものについて記述
しています。集電のために3本目の軌条を敷設したものについては第三軌条方式を、複線
の線路にもう1本の線路を加えたもの（軌条は6本）については ...
・軌条：社団法人日本鉄鋼連盟
重軌条には新幹線や在来幹線と私鉄各社の鉄道用があり、さらにこれに併せて使う
ポイント用がある。そのほか、垂直誘導と危険防止用のガイドに用いるエレベーター軌条
、垂直荷重が大きく、安全性向上のため頭部の肉厚をもたせて背丈を低く、底部を広く
した ...
